スバル レガシィb4 （be） ｜ レガエボが非常に静かなので、こんな物を作ってみました。 マフラーのタイコ内部のパンチメッシュを塞いで音量アップする装置です！ 測定するとパンチメッシュは70φ(外径?）となっていますので、65φの空き缶がうまくフィットします。
純正 マフラー 音量 アップ 車- グロムのマフラーご紹介！ ※純正マフラーを50㎏としています。 yoshimura（ヨシムラ） バイクに乗る人なら一度は聞いたことがあるかもしれない、ヨシムラというメーカー。 自社で製品開発などをしており、マフラーと言ったらヨシムラという方も多いのではないだろうか。 実は凄い？ 純正マフラーは至高のマフラーだった！ JA11のマフラーを交換してみた。 JA11が納車されて数週間が経ちました 通勤の足として使っているので、 気になる箇所や改善が必要な箇所が出てきました 。 今回の改善箇所は ｢マフラー｣ です
純正 マフラー 音量 アップ 車のギャラリー
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しかし純正マフラーはこれらをバランス良く開発しているので、結論からいいますと排気効率を維持して音量を下げる基本は純正マフラーにすることです。 社外マフラーはカスタムでできるようなレベルの話ではないと考えます。 ＜スポンサード リンク＞ ジムニーのマフラーを交換するとよりポテンシャルを高めることができます。 好みの外観にするドレスアップ効果はもちろん、好みの排気音をにすることが可能です。 また、抜けが良くなりジムニーが苦手な高速域の走行が楽になます。 そこで、ジムニーのマフラーの選び方とおすす
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